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乘梯靠右站,多数人不懂

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乘梯靠右站

2015-07-27

 
乘梯靠右站,多数人不懂
 
      但是,当你在公共场所走路、上楼、乘电梯时,你会右侧通行吗?你会把道路让给有急事的人吗?事实上,在人潮涌动的商场、超市、地铁车站、火车站里,人们乘坐电梯时,多是并肩而立,很难再容其他人通过,小孩在电梯上嬉戏打闹、跑上跑下更是屡见不鲜。在大型超市的购物高峰期,滚梯上的人流更是摩肩接踵。人们缺少一种“把左边让出来的”意识。看看香港,车辆是靠左行驶的,但是人们上电梯都靠右站,左边让人通过。  
----在北京,地铁站的自动扶梯边都有“请靠右站立”的标识牌。这是北京地铁总公司从2002年1月5日开始推广的——“右侧站立,左侧急行”。 
---“右侧站立,左侧急行”是国际惯例。自1894年美国人杰西.雷诺发明扶梯以来,这个规矩在各个国家已经实行了100多年。这样做不仅能满足不同乘客的乘梯需求,乘客乘梯的安全性也得到了保证,不会发生碰撞和拥挤。 ---七年过去了,现在市民乘坐扶梯是否都靠右站了呢?说不上100﹪。在西直门、北京站等人流量极大的站,靠右站立规则的实施情况不尽如人意,通常都是左右两边都挤得水泄不通,比如北京站,不少乘客都带着大包小包的行李物件,一个人站上扶梯,东西随即放在了身体一侧,即便是有遵守规则的心,也实在无力去挪动行李们了。但也不能说市民完全没有规则意识,在朝阳门地铁站就可见一斑。可能是上班族集中的关系,朝阳门的扶梯总是秩序井然,即便是早晨和傍晚的高峰时段,扶梯的右侧排着长队,左侧是数个急行的人。除了北京,不少大城市也都号召市民遵守“右侧站立,左侧急行”的规则。2006年“两会”期间,有政协委员提出“关于在公共场所自动扶梯旁设置‘请靠右侧站立’的提示牌”的提案,大连市文明办就联系相关部门进行了落实。上海也一度雇佣人员或请志愿者担任“文明乘梯引导员”,时刻提醒市民遵守。可即使在大城市,不少记者的调查显示:不知道,或者知道却对此规则表示质疑的市民不在少数,真正了解这个国际惯例并自觉遵守的人,少之又少。普及右立左走,东京、香港用8年,有网友说:“真要是着急我会跑楼梯的!”他的解释似乎有一定的道理:第一,跑楼梯的路程明显比电梯短,而且一般都畅通无阻。第二,从电梯左侧跑上去真的会比走楼梯省时吗?不一定。他认为下楼梯的时候就更没有必要靠右侧了,因为电梯的台阶比楼梯的台阶高出不少,从物理的角度考虑,下楼的速度过快很容易摔倒,因为电梯本身还有一个向下的惯性。真正遇到过麻烦的人或许能理解“右立左走”规定的意义。电梯的速度加上跑动的速度,一般都会比跑楼梯快且省力。有的人会说,如果真有急事,招呼一声,大家不就让开了?试想,如果扶梯上左边右边密密麻麻地站满了人,岂是喊一声就能使“大路通天”? 
----东京地铁的客流量之大世界闻名,可即使是在最繁忙的上下班时间,每部扶梯的左侧都会空出一条窄窄的可供一人侧身通过的“走廊”,不少急行的乘客就由此快步上去,不少亲见过的国人归来后都会抱怨国民素质差。事实上,现在秩序井然的东京,香港等大城市,也是用了8年时间才教会市民这一简单的乘梯规则的。 
作为国际化的都市,我们要推广普及“右立左走”的概念,让更多的人知道它。毕竟,不仅仅是为了方便,更是追求安全:这条规则不仅能方便大家行走,而且可以避免特殊情况下踩踏事件发生。在国内出现的踩踏事件无一不是因为楼道过于拥挤造成的。 

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